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自动档汽车应该如何下坡最安全?

2019-05-20来源:重庆在线

现如今大多数人开始更倾向于选择自动挡,自动挡不同于手动挡的优势就是驾驶员开车时操作更加方便也更加简单,即省力又省心,开自动挡的时候驾驶员只要把挡位调到D挡然后掌控好刹车与油门就万事大吉了,原因就是这个时候刹车油门控制着升降档,但是自动挡也有缺点,今天我们就主要来说一说挂自动挡下坡的时候要注意哪些问题吧,自动档汽车应该如何下坡最安全?老司机:挂D档踩刹车最危险的。

如果车主对这些不在意的话,对汽车的伤害是非常大的,就比如,自动挡车型下坡的时候究竟挂什么挡?相信很多车主基本都是挂D档踩刹车,不过老司机的答案是:挂D档踩刹车下坡是最危险的,如果下的是长坡的话,挂D档踩刹车会对整个汽车的制动系统造成极大伤害,长时间踩刹车会让刹车盘过热,从而造成刹车片和刹车盘之间的间距加大,这样的话,整个刹车系统的制动效果会大大减小,更严重的很可能会出现刹车不灵的现象。

还有很多车主在下坡时都会采用挂n档滑行,觉得空挡滑行可以省油,但是空档滑行也是非常危险的,现在的汽车基本都由电喷机控制,空档滑行时发动机依然会强行工作。因为发动机是被迫强行工作,所以燃料燃烧不充分,工作顺畅度不够会导致发动机增多和发动机抖动的危险。所以我们以后不要再使用空档滑行这种操作了,我们在使用自动挡下坡时可以用L档也就是车子的减速档,减速档可以通过控制发动机的工作频率来控制车速,防止刹车盘出现过热现象。

L挡是低速挡,也就是手动挡汽车的一档或者二档,车速过快的时候,不能够直接挂入,应该等车速降低至二十千米每小时以下才能挂入,不然会对变速箱造成冲击,上陡坡的时候也可以使用L档,这样可以给汽车带来更大的牵引力,如果是手自一体的车,下坡时可以切换到手动模式用低速挡下坡,效果也是一样的,所以以后再开自动挡汽车,千万不要一档到底了,尤其是下坡时,否则不仅毁车还很危险。


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