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春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

2019-11-24来源:合肥在线网

5月11日“春风日”的当天,在一早举行开幕式的末尾,一辆车型名称为250SR的仿赛车被一位身穿连体皮衣的车手骑到了台上。

春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

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从外观上看,这是一辆不折不扣的仿赛车,再结合今年春风日的举办地点为宁波国际赛车场,这两者必然不会是一个巧合,可见春风有意开始在竞速车型上有所延伸,而在这辆250SR在春风仿赛车型还是一个空白的状态(之前有款停产的夜猫)。

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车身整体的版花设计延续了春风这几年一贯使用的蓝色,以及加入了一些春风TT赛车的设计元素,车架变成了白色,头部扰流的两侧开了两个面积较大的进风口,从整体来说整车的外观设计还是非常好看的,这种国内原创的设计,还如此好看是非常难得的。等量产车上市后会安装灯组,反光镜的组件和配置变化,和这台概念车会有一定区别,但整体线条风格不会有太大改变。

春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

从图片里可以看到,这车的骑行三角并不算是激进的仿赛车型的设定,但从整体的高度,以及小编抓拍到的一张车手双手搭在车把上的姿势看,上身还是比较舒适的直立状态,有考虑到骑行舒适度。

春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

再看配置,很显眼的是两根金色的倒置前减震(品牌未知)和Brembo的前刹卡钳,前刹为单碟且带ABS,Akrapovic(天蝎)的黑色碳纤维排气;其次从车身的赞助商贴花上还可以看到一些熟悉的字样,“Bosch”这个不用多说,“DID”,“NGK”大家也都知道,还有相对来说比较不太熟悉的“F.C.C”,这是一家日本很出名的专门生产摩托和汽车离合器的厂商,也为很多行业中的一线品牌如本田和川崎等供货。再其次还有“CST”正新轮胎。不过概念车上这些大部分配置应该不会出现在量产车上。

春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持


春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

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动力方面应该是春风250NK的动力平台,因为现场对车子并没有其他的解说,在数据和调教方面并不清楚,以上的也仅仅是小编从看见的实车的角度来分析得出的结论,至于此车骑行感受,以及什么时候上市,多少价格并没有更多的信息。根据250NK的售价来看,新的250SR售价会在2万左右。

春风250SR仿赛概念车亮相,一身名牌加持

但可以确定的一点就是,这车既然在春风日上被隆重推出了,那上市也只是时间问题,喜欢运动仿赛车型的车迷朋友们也算是有个盼头了。

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