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国六新规将至,沪上购车小伙伴应该注意些什么?

2019-11-19来源:黄冈汽车网

在纷纷扰扰了许久之后,国六终于要来了,还是上海抢在全国各省市之前抢先一步全面推广了国六标准。据相关消息显示——上海自今年7月1日起,对在本市办理注册登记(含外省市转入)的轻型汽车提前实施国6b排放标准,国六标准的实行对于汽车行业来说算的上一个不大不小的震动。

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不过对于汽车消费者来说,对于政策的变化只能被动接受,话说回来谁当皇帝自家也是炒土豆丝,不过对于这次即将实行的国六标准,其实对汽车消费者的影响还是很大的,大家也需要关注一下,重点则是在于新车以及二手车的买卖方面。

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首先我们要搞清楚哪些车是在这次国六排放标准之列的。从相关部门给出的解释中我们发现,并不是所有的机动车都要满足国六排放标准,而是相应的M1、M2和N1三种大类。M1指的是包括驾驶员在内的9座以下客车,也就是包括了我们日常使用的轿车、SUV等,而M2则是座位超过9座载重不超过5吨的客车,也就是我们平常说的大客;N1则是载货总量不超过3.5吨的载货车,也就是皮卡和轻卡类,而和我们有最大关系的还是M1类。

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那么购买这类车型要注意什么呢?首先相关政策规定,2019年7月1日前(不含当日)已销售并开具机动车统一销售发票的国五(二)阶段排放标准车辆已在原车辆注册地车辆管理所办结转出登记手续欲转入本市的国五(二)阶段排放标准车辆,仍可继续办理注册登记手续。也就是说只要是在2019年7月1日前开票的车都可以办理上牌业务,所以如果现在买了国五而没有拍到牌照的小伙伴们可以放心了。

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而已经有了牌但是没有车的小伙伴们,你们选择的余地会更大,因为7月1日之前国五标准的车还有一部分在售,价格应该会有很大的降幅,如果感兴趣的话客户以抄个底!什么?怕二手车卖不出去?一辆车一般开个三五年没有问题,说不定现在买国六的车到了需要置换的时候国七都来了,那个时候国六岂不是也卖不出去了?现在国四的二手车市场都有的收,所以大可放心。

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不过大家也不用担心4S店在7月1日之后卖国五的车,毕竟自己要做生意的,卖上不了牌的车可能就不是坐在引擎盖上可以解决的了,恐怕真的直接就退一赔三了,这方面大家大可放心,上海的4S店基本不会这么做的。

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还有就是二手车了,估计到时候国五二手车无法转入沪籍,不过大多数二手车购买者除非自己有牌照,一般都不会上沪牌(沪牌可比二手车贵多了),这方面二手车商也不管玩这种猫腻,会直接告诉你,这方面也可以放心。

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最后提醒大家注意一下,这是小编的亲身经历,那就是加油站的燃油宝又开始搞事情了!前两天去加油,小编的车是买了好几年的国五了,加油站一看就推荐燃油宝说国六的油容易形成积碳,你是在逗我吗?堪称史上最严标准的国六油容易积碳,真的是很搞笑,所以如果加油的时候碰到这个问题直接无视!

总体来说,对于我们购车来说,国六排放没有什么可怕的,只要了解一下就行了。

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