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操控完胜阿特兹,低至24万,开出去比皇冠有面子,白领的标配

2019-08-11来源:中国食品添加剂网

不同年龄的人买车也有不一样的想法,对于年轻人而言,买车一方面需要满足家用,另一方面需要拥有操控驾驶乐趣。宝马三系就是这样一款车型,操控完胜阿特兹,目前低至24万,开出去比皇冠有面子,属于城市白领的标配。

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宝马三系一直以来都以操控著称,凭借着其出色的性能称霸着中型豪车市场,如今宝马三系面临着换代,拥有着巨大的市场优惠,优惠都在7万以上,目前属于一个最佳的入手时机。

宝马三系的外观造型非常的大气运动,家族式的双肾进气格栅,修长的车身,完全的流线型,都使得宝马三系具有十足的档次感,对人有着巨大的吸引力。

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宝马三系的内饰造型也属于非常经典的,透露着宝马家族范,整车透露出了豪华感与科技感,经典的宝马鸡腿式电子档把也显得高端,比起宝马一系和X1,整个内饰的表现尚属厚道。

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宝马三系加长版虽然车身尺寸仅仅为4760*1811*1455mm,但是其轴距却达到了2920mm,这使得宝马三系得空间表现极为出色,坐在后排舒适度极高,腿部空间大。但是缺点在于这款车属于后驱车型,后排中间凸起较高,坐三个人舒适度极低。

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宝马三系的动力表现也不错,在2019款到来之际,宝马三系彻底放弃了老款的1.5T三缸发动机,全系标配2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的为8AT变速箱,最大功率为184马力,峰值扭矩为270N.m。

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在配置方面,一直以来都不是宝马的强项,宝马三系的配置更是显得寒酸,大多数都要进行选配。在安全配置方面的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统等全系均没有配备,然而沃尔沃、林肯、捷豹等入门级车型均有配备。

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结束语:宝马三系属于宝马的经典车型,其各方面的表现都很出色,只是配备了机械手刹,缺乏一定的豪华感,但是它操控好、动力足,并且面临换代,优惠大,起步价仅为24万,性价比十足,属于一款开出去比皇冠有面子的车型。

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